Home » Beiträge » Gaillac. Deponie : ein bahnsteig transfer sauberer und sicherer

Gaillac. Deponie : ein bahnsteig transfer sauberer und sicherer

kai-transfer-Piquerouge bringt eine vernunft, in der arbeit, sicherheit und vermeidet den «wind staub» , erstreckten sich auf das viertel. Die übertragung erfolgt in der «indoor» -.
Der bahnsteig transfer Piquerouge bringt eine vernunft, in der arbeit, sicherheit und vermeidet den «wind staub» , erstreckten sich auf das viertel. Die übertragung erfolgt in der «indoor».

Die eröffnung des bahnsteigs Transfer Trifyl, auf der deponie Piquerouge, war die gelegenheit für Jean-Marc Pastor, vor einem publikum zu den auserwählten in abteilungen, die sich dieses gerät in der logik des systems, dass es fasst in einer formel bilanzierte: «ökologie ist nur sinnvoll, wenn sie verbunden ist mit der wirtschaft». Der senator wurde das alpha und das omega abenteuer Trifyl verbindet deponie und kai übertragen, wobei der erste im direkten kontakt mit dem bürger. «Es ist der einzige ort, wo es uns schneidet». Er nutzte die gelegenheit, um tribut zollen und drückte den sechs mitarbeiter von Piquerouge, «die bringen ein echter service public. Sie werden die ehre Trifyl». Eine meinung von vielen geteilt: die männer in gelb und grün sind bekannt für ihre homepage und ihr engagement, insbesondere bei älteren menschen, die kommen, an der sie ihren «alles aus». 100 000 «EINLEGER» PRO JAHR: Sie sind zu 100 000 besucher passieren all die jahre auf der webseite, im durchschnitt 320 alle tage, «verlassen 9 000 tonnen auf der deponie, 13 000 tonnen gehen durch die uferstraße transfer», erinnert sich Alain Debord, der generaldirektor Trifyl. Die website Piquerouge hat zeiten von heizungen, wann kommen die verpackungen für Weihnachten, grün, größe und sperrigen reinigungen im frühjahr. Der bahnsteig transfer bringt ein «mehr» im hinblick auf sicherheit und hygiene. Jean-Marc Pastor erinnerte daran, den kauf von Trifyl der alten deponie. «Charles Pistre hatte mir gesagt: das ist eine super sache. Es ist wahr: es war eine super sache für Gaillac». Die website wurde entwickelt mehrmals, lkw, sind weniger zahlreich, sie gehen, zu fahren – für ökologie und ökonomie – biomethan-kraftstoff -, 0,73€ pro liter für die gebietskörperschaften, also 50% des preises von benzin. Jean-Marc Pastor hat gehämmert. «Man steht immer für den steuerzahler. Unsere frage ständigen, ist: welchen service zu welchem preis?»

Schreibe einen Kommentar